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業転格差は縮小　価格競争は沈静化へ

ボトム169円相場は維持原油コスト連動の新体系へ移行したが、ガソリンの仕切価格と業転との価格差が５円程度となっており、末端市況は安値物が底上げとなっているため価格競争は沈静化している。ガソリン仕切価格は１４６～１４７円／ﾘｯﾄﾙ、消費税８％を加算すると１５８～１５９円となり、マージンを１０円と見込むと１６９円相場となる。業転は１４２円程度で推移している。首都圏ではボトム１６９円を目安に市況対策に取り組んでいるが、これが浸透しつつある。街道沿いＳＳでは１６７～１６９円で推移、１７０円相場に近づいているが、１７０円はひとつの壁となっている。石油情報センター調査では、すでに九州地区では１７０円台に、東京も１７０円に乗せているが、首都圏では千葉、埼玉などが１６４～１６５円の安値となっており価格差が生じている。これから夏場商戦のヤマ場に入るが、大型台風の到来が予想されるなど、天候不順が気になるところである。
　ガソリンはこれから夏休みの需要期入りとなるため、販売業者は増販期待を高めている。とくに４月以降、減販が続いているため７～８月での増販を見込んでいるが、梅雨明けが遅れそうであること、大型台風の到来が予想されていることで、７月販売に影響すると懸念されている。
　在庫は１８０万ｷﾛﾘｯﾄﾙ割れの低水準であるため、業転市況も堅調であり、仕切価格との価格差が縮小されている。末端市況も安値物が底上げされているため、価格競争は消えている。
　ただ、高値による減販が心配されているため、１７０円超えは様子をみる構えにある。原油価格もここにきて小幅な値下がりをみせており、市況対策も一服状態にある。
　夏場に入ったことから「ガソリン高の灯油安」の体系に移行している。東商取の先物も原油は６９円、ガソリンは８６円、灯油は８２円で推移しており、ガソリンは灯油に比べ４円高となっている。原油とガソリンのスプレッド（価格差）は１７円と拡大しており、先物でみる限りでは、ガソリンのマージンは回復していることになる。