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仕切値上げで下げ止めを狙う 下げ過ぎを警戒して市況是正を

　ガソリンの仕切価格は、２８日、２９日適用でＪＸ、昭和シェルが１円／ﾘｯﾄﾙの値上げ、出光は据え置きを打ち出した。今回の価格改定で値上げとなったことから末端市況の流れが変わりそうである。仕切価格の連続した値下がりが続いているが、原油価格も４０ﾄﾞﾙ台での低位で安定しているため、このあたりで下げ止めを狙った値上げとの見方もある。
　販売業者も、末端市況は連続して値下げとなり、安値は１２０円／ﾘｯﾄﾙを割って１１７～８円、街道沿いは１３０円割れで、下げ過ぎが心配されている。そのため今回の値上げを機に、市況是正に取り組む方向が出ることを期待している。
　ただ、原油価格、為替の見通しが不透明であり、今後の原油価格次第となるが、ここで立ち止まり、冷静に対応する大切な時期となってきた。
　仕切価格が連続して値下がりとなっているため、各社間にバラツキが生じており、調整する時期にきたようである。１月に入っての累計でみると３週で出光が９円、ＪＸが５円５０銭、昭和シェルが７円の各値下げとなっている。今回は出光が据え置きとしたが昭和シェル．ＪＸが１円の値上げとしたもの。今回、１円の値上げとなったことから、下落市況に歯止めをかけたいところである。一方、ＪＸの１月の加重平均は１０円４０銭（１２月は７円６０銭下げ）の大幅値下げとなっている。
　また、石油情報センターの調査価格（２６日）は平均で１３６円２０銭となり、前週に比べ３円４０銭の値下がりと、２７週連続値下がりとなっている。このように値下げ圧力がかかっているため、今回は１円値上げが実施されたが、次週も値下がりしそうである。
　昨年７月が１７０円であったため、通算すると２４円の値下がりとなる。昨年１２月１５日が１５２円であったため５週間で１６円の値下がりとなり、毎週３円強の値下がりとなっている。それだけ値下がりが加速していることになるため、反転して値上がりに移行するには、大幅な仕切価格の値上がりがないと難しいようである。
　いつの時点でも先物、業転市況と仕切価格との価格差が拡大していることも問題となっている。仕切価格の値下がりが大幅で急であるため、実態の把握が難しい面もあるが、東石商の２７日の調査では仕切価格は１１３円（最多値は１１２円）となり、消費税を加算すると１２２円となり、マージンを１２円とすると、販売価格は１３４円となる。
　業転は１０３円（ガソリン税抜きは４９円）となっており、仕切価格との間の１０円の価格差がある。消費税を加算すると１１１円となり、ＨＣ、量販店は６円のマージンでよいとすれば１１７円の販売でも可能となる。系列の仕切価格が消費税込みで１２２円とすると、１２０円割れの１１７～８円の販売価格は仕切価格よりも安値となるとの指摘も出ている。価格競争地区では市況下落によるマージン減が問題となっている。
　一方では、仕切価格も連続して値下がりしているため、足元の仕切価格、販売価格も大きく変動しており、実態把握が難しいため、値下がり局面では市況が維持されている地区はマージンが増加しているケースもあり、一概に減益とは言えない面もある。ここで市況が維持できれば、まずまずのマージンは確保できそうである。