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不透明な電力Ｃ重油がポイント ガソリン、軽油の微増は前年減の反動

　平成２７～３１年度の石油製品需要見通しが決まったが、２７年度の燃料油全体（電力用Ｃ重油を除く）の需要は１億７３３１万ｷﾛﾘｯﾄﾙで２６年度（１億７１８１万ｷﾛﾘｯﾄﾙに比べ０.９％（１５０万ｷﾛﾘｯﾄﾙ増）の微増となる。２６～３１年度の年平均では１.４％減、全体で６.８％減を見込んでいる。
　需要見通しの前提となるのは政府の実質経済成長率は、２７年度が１.５％、２８年度は２.１％としており、２９年度は消費税に増税の反動で０.８％各増を想定している。原油価格、為替などは要因は考慮していないが、政府に経済見通しでは、原油価格は２７年度は６９.７ﾄﾞﾙ／ﾊﾞｰﾚﾙ（平均）、為替は１１８円／ﾄﾞﾙとして想定しているため、間接的には織り込み済みとなる。
　２７年度が微増となっているが、２６年度の実績見通しでは、電力Ｃ重油を除くと燃料油全体の需要は前年度比で４％減、電力Ｃ重油を含むと５.６％と大鴨減となっているための反動で微増となっている。電力Ｃ重油の１０９８万ｷﾛﾘｯﾄﾙを加えると２７年度の見通しでは１億８２７７万ｷﾛﾘｯﾄﾙで前年度に比べる５.６％減となる。
　２７年度は微増となるが、２６年度で大幅に落ち込んだための反動であり、マイナス基調は今後も続くことになる。電力Ｃ重油を除く２６～３１年度の５年間の需要見通しは、年平均は１.４％減、全体では６.８％（１１６９万ｷﾛﾘｯﾄﾙの減）となる。電力Ｃ重油を除いているのは原発が停止しており、電力業界による電力供給計画が策定することが困難となっているためである。
　電力Ｃ重油の２６年度の需要実績見込み１０９６万ｷﾛﾘｯﾄﾙを、そのまま数量を加算すると２７年度は、全体で１億８４２７万ｷﾛﾘｯﾄﾙとなり、前年比では０.８％の増となる。その後も同数を５年間加算して算出すると年率で１.３％減、全体で６.４％の減となる。
　ポイントとなる電力Ｃ重油は、２６年度は１０９８万ｷﾛﾘｯﾄﾙとなっているが、東日本大震災前の２２年度は６１７万ｷﾛﾘｯﾄﾙとなっており、東日本大震災後の２４年度は１９７５万ｷﾛﾘｯﾄﾙと急増しており、２５年度は１４６３万ｷﾛﾘｯﾄﾙ、２６年度は１０９８万ｷﾛﾘｯﾄﾙへと減少しており、２４年度に比べると約９００万ｷﾛﾘｯﾄﾙの減少をみせている。今後も減少が予想されている。
　コスト面からみると石油は他の燃料のＬＮＧ、石炭に比べると割高であるため敬遠される。将来は原発の再稼動となれば、石油（生だき原油、Ｃ重油）の受け入れが減少するのは必至である。
　電力Ｃ重油の取扱いが、現在、エネルギーミックス小委で審議されているが、石油連盟では石油の重要性、石油火力に明確な位置付けを要請している。平時から一定の需要を確保すべきとしているが、原発の再稼動、石炭、ＬＮＧへのシフトが進むとＣ重油は減少することになる。
　２７年度で増加しているのはガソリンと軽油である。ガソリンの２７年度需要は５３１９万ｷﾛﾘｯﾄﾙで前年比で０.３％増となる見通しとなっている。２６年度は５３０２万ｷﾛﾘｯﾄﾙで前年比４.３％の大幅減となっており、その反動で２７年度がプラスとなるが、これは前年の落ち込みが大きいためであり、２年間で均せばマイナスとなる。
　軽油も２７年度は０.７％の微増を見込んでいる。前年が消費税の増税などの影響で１.６％減となり、その反動と経済成長による貨物輸送の増加を見込んでいる。