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ガソリン販売は好調 猛暑続きと値下がりで～省燃費車の普及で前年比では微増～

ガソリン販売は、猛暑が続き好調に推移している。石連週報によると８月２日から８日は、ガソリンの出荷が１２０万ｷﾛﾘｯﾄﾙ、９日から１５日が１２３万ｷﾛﾘｯﾄﾙと２週連続で１２０万ｷﾛﾘｯﾄﾙを超えた。８月の旧盆時期の最需要期であるため、出荷増は期待されていたものである。前年８月販売が４９８万ｷﾛﾘｯﾄﾙと５００万ｷﾛﾘｯﾄﾙを割り、前年同月比で６％減となっていたこともあり、前年比では増販が見込まれているもの。加えてガソリン販売価格が昨年の１７０円相場から１３０円台へと値下がりしてきたことからユーザーが割安感を持つことになり車の利用が増加したのと猛署によりクーラーの使用が増加したため、増販となったようである。それでも販売の基調はマイナスが見込まれているため、８月が販売増となったとしても小幅増に止まりそうである。
　８月に入ってガソリン出荷は石連週報ベースでは、１２０万ｷﾛﾘｯﾄﾙ超えが２週間続いた。７月下旬も１００万ｷﾛﾘｯﾄﾙ台に乗せているため、猛暑によるガソリン販売は好調に転じている。それでも基調は省燃費車の普及による１台当たりのガソリン消費は減少しており、従来からのユーザーを確保していても１台当たりのガソリン消費が省燃費車に切り換えると２０～３０％減となる。
　そのため従来から固定のユーザーを囲い込んでも簡単には増販とならず、新規客を獲得するとなると割引販売、周辺ＳＳよりも安値販売となり、価格競争が展開されている。
　価格競争は、セルフＳＳが先行して実施、これにフルサービスが追随することになる。コスト面ではセルフの方が価格競争力もあり、安値となっている。
　ユーザーも安いセルフ求めることになり、まず安い価格競争が展開されることになり、安値は１２０円割れの１１５～６円へと値下がりしている。さらに原油価格がここにきて下落しているため、再度、値下がりも予想されている。
　セルフは１２０円台となっているため、安値となったことから増販を期待するが、実需は大幅に増加することはなく、安値によって一時的に増販となっても、再び減販に戻るため、安値販売ではなく適正マージンを確保することが重要となる。