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ガソリン １６６円相場形成 増税、仕切値上げを転嫁へ～地域価格差が生じる～

ガソリンは連休商戦に入った。仕切価格は２６日からＪＸが１円／ﾘｯﾄﾙ、出光が６０銭の値上げを実施しており、４月に入って３度目の値上げとなり累計では３円の値上がりとなっている。末端市況は、街道沿いのボトム価格が１６６円相場に引き上げられているが、１６２～１６３円か中心値、セルフの安値は１６０円を割っている。ガソリンの市況対策は、４月１日からの消費税の増税を前に３月末で１６０円を形成、４月からの増税で５円を加算して１６５円を目標としてユーザー転嫁に取り組んだ。しかし、１６５円の維持は難航して１６２～１６３円へと軟化した。その後、仕切価格の値上げが続くこととなり、再度、連休前に市況対策に取り組んだ。連休中での値上げは難しいため、連休前に１６６円相場を固めることを狙ったものである。増税転嫁と仕切価格の値上げが短期間に重なったため、即ユーザー転嫁に取り組んだが、周囲の様子をみて転嫁待ちとした地域もあり、その結果、地域価格差が生じたまま連休商戦に入った。
　ガソリンは連休商戦に入った。４月からの消費税の転嫁で５円値上がり、引き続き仕切価格が３回連続値上げとなったことから、末端市況が１６０円台の高値となったため減販も予想されるなど、販売業者も厳しい状況に追い込まれている。街道沿いＳＳではボトム１６６円を目指してユーザー転嫁に取り組んでいる。しかし、増税と仕切価格の値上げが続いたため、販売業者の対応にバラツキが生じ、安値は１６０円割れもあるなど、地域価格差が生じている。
　４月末からの連休商戦は、夏場の旧盆商戦に次ぐもので増販が期待される。都心部のＳＳは周辺企業に合わせて休みとするケースもあるが、郊外部の街道沿いＳＳでは増販を期待して商戦に臨んでいる。
　だが、ガソリン価格は１６０円台の高値となっており、ユーザーの節約が心配されている。販売業者も増販を求めるのか、販売数量減を我慢しても適正マージンを確保するのか、その選択は難しいが、目標は１６６円を確保することで市況対策に取り組んでいる。
　元売もガソリン市況の低迷により３月期決算は実質赤字となっており、今年度は４月から黒字経営とするために、仕切価格の値上げ分の完全値取りに取り組んでいる。
　そのため、設備処理後における需給タイトによる業転の値上がりを狙っている。ここにきて業転市況も値上がりしているため、ユーザー転嫁の環境は整備されている。ただ、高値の影響で節約が強まることが心配されている。