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ガソリン減販、供給増で市況下落　―減産も難しく定期修理の効果を待つー

　ガソリン販売はマイナスが続いているが、元売、販売業者の主力商品であるため業績に大きく影響する。
　４月～８月の累計では２３８４万ＫＬで前年同期で４．１％の減少となった。燃料油全体の販売では３．５％減となったが、うちＣ重油が電力用の増加で９．３％増となったもの、他油種は軒並み減少となった。軽油は災害復興需要もあり１％減に止まっており、増加となる月もある。ガソリンは夏場の需要期である７月が５０７万ＫＬで前年同月比４．３％減、８月は５４５万ＫＬで２．１％減となっており、９月も４％程度の減少となりそうである。高速道路料金割引きの廃止、台風の到来などの天候不順も販売減少に影響した。
　数量でみると前年比ではマイナスであるが、前年が猛暑で増販であったための反動であり、実数としては落ち込んでいないため、販売減をそれほど心配することはない。
　東日本大震災で、大幅な減販となったが、ここにきて需要が回復基調になってきた。しかし、前年比で販売減となると販売業者間ではあせりが出て、価格競争が展開されている。販売減を背景にして元売の在庫（１日）も２１５万ＫＬで前年に比べると２９万ＫＬ増加しており、供給増となっている。
　本来ならば減産で対応する時期にきているが、今冬の灯油在庫の積み増し時期にあるため、原油処理を落として減産で対応するのが難しい状況にある。減産して石油製品価格を
値上げしていると受け止められることも予想されることから、減産とせず前年比横ばいで対応している。
　だが、１０月からは製油所の定期修理に入るため実質減産となるため、その効果に期待している。灯油在庫は３３７万ＫＬで前週に比べて９万ＫＬ増、前年に比べると８０万ＫＬ増となっている。
　さらに原油価格が、ここにきて急落しており、ＷＴＩは８０ドル／バーレルを割って７５ドル、中東物も１００ドルを割っている。東工取のガソリンの先物も５９～６０円／Ｌ、業転市況は１１７円と下落してきた。そのため仕切価格も８月からは毎週値下がりとなっている。
　末端市況は、ＨＣなどが１２９円へ値下げしたが、これを下回る販売価格も出てきた。街道沿いは、１４０円を割っており、１３３～５円が増加している。石油情報センター調
査（３日）は１４４円と前週に比べて１１円の値下がりとなった。８月初めが１５１円であっため、累計では７円の値下がりとなっている。仕切価格も７円程度の値下がりのため、
ほぼ同額となるが、実勢は末端市況の値下がりが大幅であり、販売業者がマージンを吐き出している。４～５月はマージンも確保ができてＳＳ経営も安定したが、再度、低マージンとなってきた。
　今週も仕切価格の値下がりが見込まれており、市況対策が難しい状況となっている。市況下落の要因は販売減が影響しているが、安値で巫沢しても増販が見込めず、ここは我慢
して市況を維持してマージン確保に取り組むべきである。
　灯油は販売業者も在庫を積み増ししているが、シーズンに入って販売価格が下落すると足元の在庫が高価となり、逆ザヤとなる心配も出てきた。また、原油価格が下落すると元売は在庫評価損が発生することになり上期決算も厳しくなってきた。