日刊ニュース
2012.11.05 のニュース
３１日のＷＴＩ１２月限は前日の８５．６８ドル／バーレルより続伸し、終値は０．５６ドル値上がりの８６．２４ドルに乗せてきた。 ＷＴＩの先物相場は、１月限が８６．７３ドル、２月限が８７．２８ドル、３月限が８７．８３ドルで取引を終えた。 ハリケーン「サンディ」が温帯低気圧になったことで、操業を停止していた東海岸の石油精製施設が一部で生産を再開したことが伝わると、昨日に引き続き原油需要が徐々に回復するとの観測から買いが入った。
(提供元：日刊石油タイムズ)
石油統計―９月分― ガソリン販売０．６％減、燃料油１．６％増
経済産業省が発表した９月の「石油統計速報」によると、燃料油の国内販売合計が１５２４．８万ＫＬとなり、前年同月に比べると１．６％の増加となり、１０ヵ月連続して前年を上回った。 油種別の販売量をみると、ガソリンが４７５．０万ＫＬとなり前年同月比０．６％増、ナフサが３３５・８万ＫＬとなり６・１％減、ジェット燃料油が４０・２万ＫＬとなり１９・５％増、灯油が６６・２万ＫＬとなり１７．５％減、軽油が２７３・１万ＫＬとなり０・４％減、Ａ重油が９２・４万ＫＬとなり０．４％増、Ｂ・Ｃ重油が２４２･０万ＫＬとなり２６．５％増となった。
(提供元：日刊石油タイムズ)
２０１１年度における環境対応車の国内向け出荷台数は25％増の４４８万台。内訳はＨＶが５割増の67万台、ＥＶ１・７万台、ＣＮＧ車６７０台、ディーゼル代替ＬＰＧ車４１０台で、ＨＶシェアが15％に達した。とはいえ、これ以外は低燃費かつ05年基準排ガス75％低減レベル車（☆☆☆☆）３６３万台、低燃費かつ排ガス50％低減レベル車（☆☆☆）16万台だったから、大勢は普通のガソリン車が占めている。前号でも指摘したが、ガソリン消費の抑制を過度に誘導すればユーザーの利便性を削ぎ、財政にも波及する。
(提供元：ぜんせき)
